機油壓力一般保持在0.2～0.5mpa正常。機油消耗過多，發動機機油消耗與汽油的比例正常為0.5%～1%。如果大于1%，則不正常。除了漏油之外，機油消耗過多的原因更多是燒油。機油壓力表俗稱機油表，下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
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機油壓力傳感器有什么用？
機油壓力傳感器可以向ECU通知機油主油道的壓力。當油壓低于預期值時，ECU會啟動降低發動機轉速和功率的保護功能來調節發動機轉速和功率。當檢測到油壓超過規定范圍時，ECU會閃爍儀表盤上的紅色警示燈，向駕駛員發出報警信號，部分發動機或汽車還可能伴有蜂鳴聲。如果ECU配備停機保護功能，當油壓低于限值的30s之后發動機會自動停機。某些系統可能還具有手動延遲按鈕，按下按鈕后，發動機的運行時間將延長30s，方便駕駛操作者可以將車安全地停在路邊。
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機油壓力燈不亮是傳感器壞了嗎
這種情況是有可能的。我們可以將機油壓力傳感器線束搭鐵，看機油壓力燈是否亮。如果它亮起，說明傳感器本身已損壞。如果它不亮，請檢查從插頭到儀表的線路。此外，也有可能是這些原因：機油油量不足，發動機溫度過高，機油泵零部件損壞、間隙過大，曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，機油濾清器、吸油盤堵塞，回油閥損壞或失靈，機油選用不當，機油管路漏油、堵塞。
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好的機油和差的機油區別
如果汽車的工作環境較差或汽車在高負荷下運行，就會有很大的不同。例如，機油好的汽車發動機噪音低，高速或滿載時車身抖動小。如果是油質差的車，會導致發動機聲音變大，車身抖動明顯，加速性能差。這些東西會在短時間內引起問題。
長時間使用的燃油不足的發動機，積碳多，零件磨損大。一輛能跑30W公里的車，只能跑10W公里。
