如果油壓傳感器壞了，可以到修理廠用OBD清除故障碼，然后重新讀取油壓值。如果仍然有故障，建議先嘗試另一個。更換后，需要再使用OBD診斷清除故障碼，并再次讀取，看油壓值是否與上一次更換前相同。下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
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機油試紙測試準確嗎？
機油測試定性濾紙一般情況下是準確的，也有可能受外界因素的干擾，降低其準確率。它是一種現場快速檢測方法，用于分析和判斷在用內燃機油的污染程度和質量衰減情況。在沒有全套機油檢測方法的情況下，可用于質量監測和確定換油時機。如果沒有其他的條件或者方法來看機油優劣的話，用試紙也是可以的。
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機油壓力傳感器壞了影響開車嗎
這種情況不能再繼續開車。
一般情況下，油壓傳感器有兩個，分別是高壓和低壓傳感器。無論哪一個壞了，儀表盤上的發動機故障燈和機油燈都是常亮的。這時候千萬不能再開車了，一定要去維修店檢查一下問題，因為不知道是高壓還是低壓壞了。如果機油壓力信號顯示發動機機油壓力低于規定值，ECM會將其視為故障，并以故障碼的形式存儲故障。這時，由于油壓不足，一些高端的車載電腦會保護發動機，迫使發動機的功率和轉速下降，并可能導致發動機熄火。但是，有些汽車沒有此功能，長時間行駛肯定會造成發動機拉缸，因為油壓傳感器安裝在缸體上的。
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機油壓力傳感器壞了為何不亮故障燈
1、如果油壓傳感器在正常值時壞了，那么之前輸出的是正常的油壓值，所以儀表不亮故障燈，或者壞了時，輸出電壓值在合理范圍范圍內，因此儀表燈不亮。
2、如果機油壓力傳感器是實時監測的，則有可能機油壓力傳感器沒有損壞。
3、如果油壓傳感器出現短時故障，診斷儀會有故障碼提示。因為是歷史故障，所以儀表燈不亮。
4、油壓傳感器壞了，但只檢測機油壓力有偏差，且偏差值還在正常值范圍內。
