輪胎的拆卸過程我們不會經(jīng)常進(jìn)行，通俗來講，我們不會閑著沒事拆輪胎玩兒，而因為長時間的行駛，加上固定螺絲預(yù)緊力的作用，會導(dǎo)致輪胎輪轂和傳動軸的固定法蘭“粘”在一起。拆卸輪胎后，需要給輪胎施加一個不平衡的力，下面，就快和360常識網(wǎng)一起了解相關(guān)知識吧！
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為什么胎壓正常胎輪胎看著癟？
不同車型有生產(chǎn)廠家標(biāo)注的胎壓值，按胎壓值充氣就可以了。沒有胎壓監(jiān)測器的在輪胎不受損的情況下一個月檢查一次胎壓，若正常，即使視覺上看起來胎壓不足也不用管它。很多情況下視覺上的胎壓不足是停車位置不平衡使四個輪胎不平均受力的結(jié)果，而實際胎壓并未改變。
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汽車輪胎卸不下來怎么辦
首先肯定是用升降機(jī)設(shè)備或千斤頂在懸掛底部受力點把車頂好，等螺絲拆松后，再把車升高至輪胎離地后，正常情況下把全部螺絲松完就可以把輪胎取下來了。當(dāng)輪轂和剎車碟、輪轂軸承等接觸部位生銹粘合在一起無法取下來，為了安全最好是擰一個或兩個輪胎螺母、擰幾個絲回去。然后再用腳蹬或用撬棍撬。
當(dāng)輪胎取下來后，可以用粗點的砂紙對輪轂和剎車碟、輪轂軸承的接觸位置的銹跡打磨處理，然后涂點黃油方便安裝。
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汽車輪胎噪音大是什么原因
汽車的輪胎噪聲是在行駛過程中車輛輪胎與地面和空氣之間摩擦產(chǎn)生的，這不僅與路面的結(jié)構(gòu)和質(zhì)地有關(guān)，而且與輪胎的花紋、橡膠的質(zhì)量和輪胎的壓力有關(guān)。各大輪胎品牌都有自己的靜音輪胎，這種輪胎花紋設(shè)計和橡膠質(zhì)量比普通輪胎好得多，自然價格也比普通輪胎高得多，所以一般只配備一些高檔轎車。
胎噪主要還是和車輛本身的隔音有關(guān)系，只要從噪音源頭和噪音的傳導(dǎo)路徑上進(jìn)行改善即可。如果實在影響個人駕駛感受，建議換成米其林輪胎，輪胎里面做好隔音，盡量不要拆門板內(nèi)飾這些去做隔音。
