汽車輪胎進行了私自改裝，更換了非原廠尺寸輪胎。如將輪胎改寬或直徑加大等，當汽車轉彎時，輪胎到一定位置后就與車身發生干涉，從而發出響聲。此種情況屬非法改裝，對行車安全有重大隱患，應更換回原廠尺寸輪胎。下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
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高速行駛車輛抖動要換胎嗎？
單獨更換輪胎不一定能改善高速行駛晃動的癥狀，通常高速行駛時感覺到車輛晃動，和輪胎胎面的磨損是否均勻，底盤懸掛系統是否松動，四輪定位數據不準、以及輪胎動平衡情況等，這些因素都有可能影響到行駛時的平穩性。
首先檢查一下輪胎胎面是否磨損凹凸不平，如輪胎磨損不平整，多數和底盤部件松動以及四輪定位數據不準確有關，更換輪胎的同時，應把底盤懸掛松動部件檢修處理后，再重新調整四輪定位然后試車檢測故障是否排除。
車輛高速行駛狀態下，有時因減震失效、輪胎老化變形等或一段路面不平，也可能會有晃動的感覺。因車型車況不同更換輪胎是否能改善高速行駛時的晃動，需要實車檢測才好判斷。
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汽車冬天輪胎轉彎有咯噔聲是什么問題
這是因為低溫使得輪胎變硬，導致抓地力極限降低，拐彎的時候超出了輪胎的抓地極限，出現打滑的現象，而發出的異響就是輪胎和地面摩擦發出來的聲音。
汽車輪胎通常使用的復合材料在高溫的時候會比較軟，尤其是熱熔胎更加明顯。而在低溫的時候則比較硬，表現為抓地力下降，附著力降低，使得車輛拐彎的極限和加速/減速極限降低，出現打滑的現象，聲音就是打滑摩擦的異響。
很多車輛出廠時都是配備四季通用輪胎，究其名稱就是一年四季都可以使用。但是我國大部分地區處于北回歸線以北，基本上冬季嚴寒的時候溫度都可以達到零度線。一般溫度在7°C以下的時候，車子如果沒有安裝冬季輪胎，就很容易因為膠質變硬而影響抓地效果。
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輪胎換位需要做四輪定位嗎
四輪定位可根據輪胎的磨損情況、行駛里程以及懸掛部件有沒有維修過等等一些情況來決定做或不做。
在拆卸和安裝輪胎和輪轂后，原來的相對位置已經改變，需要重新對齊，但是這種操作不會改變四輪定位的參數，因此沒有必要進行四輪定位。
一般發現輪胎胎面的左右兩邊磨損不一致時、車輛總行駛里程到達4萬公里左右時、車輛底盤的懸掛部件有過維修或拆裝時以及車輛正常行駛中有跑偏的現象，在車輛出現類似這種情況時就需要進行四輪定位了。
