很多車主第一次停車后就迫不及待地掏出油槍，這是一種危險的做法。其實在加了油之后，油槍的槍口上往往會有一些殘油滴，這些殘油滴往往容易滴到車體上，弄臟車漆，甚至因為接觸靜電而引起火災(zāi)。提醒車主，加完油后要稍等片刻，待油槍頭上的殘油滴徹底排干后再拔出油槍。下面，就快和360常識網(wǎng)一起了解相關(guān)知識吧！
1
冬天該不該加滿汽車油箱？
首先“加滿”這兩個字可以分為兩種情況：
1、加到跳槍；2、加到能充加油孔看到液面。情況不同，結(jié)論也不同。
如果是加到跳槍就算加滿的話，那么可以放心，油箱還有3升以上的容量，不會造成汽油流入碳罐;但是如果是加到溢滿，就有可能讓汽油進(jìn)入到活性炭罐的管道中，降低汽車的工作能力，如果嚴(yán)重的話，還會使碳罐失效，影響我們汽車的日常使用。
所以說，冬季加油加到跳槍就好了，這樣不傷油箱。
其實油加多加少對于油箱都沒有太大影響，油箱里面至少應(yīng)該剩余多少油才是關(guān)鍵。不知道有多少車主是開到油表到底或者亮燈才去加油的，也不清楚有多少車主知道這么做對燃油泵不太好。
2
冬天汽車加油注意事項
冬季轎車油耗正常，由于發(fā)動機機體溫度過低，汽油氣化不完全，混合液中含有汽油顆粒，很難形成良好的混合液。發(fā)動機不易啟動，沒有氣化的油顆粒進(jìn)入燃燒室，使燃燒不完全，增加燃油消耗。
主要是因為幾個方面的影響:
1、冷風(fēng)空調(diào)制冷卻
首先，雖然我們不需要在冬天打開冷空氣來調(diào)節(jié)冷空氣，但大多數(shù)地區(qū)的騎手確實需要打開暖空氣。
事實上，它還消耗石油。不要懷疑，雖然說是用發(fā)動機冷卻液溫度來加熱。只是溫暖的空氣比夏天的冷空氣獲得的燃料少得多。
2、汽油熱效率
一般來說，汽油燃燒工作環(huán)境的最佳工作溫度約為80~90度。但要讓發(fā)動機在整個冬天都保持這樣的工作溫度并不容易。在炎熱的夏季天氣，水循環(huán)系統(tǒng)通過增加流量來保持這一工作溫度，以實現(xiàn)更好的散熱。
3、開車前先把車預(yù)熱一下
我相信大多數(shù)人在冬天開車前都會把車預(yù)熱一下。畢竟，汽車的所有部件都需要預(yù)熱才能進(jìn)入工作狀態(tài)。但是，如果一些車手花太長時間來預(yù)熱汽車，就會造成一些不必要的燃料消耗。
所以，冬天暖車是一個好習(xí)慣，這是不可否認(rèn)的，但是暖車時間不宜過長。發(fā)動機怠速，無端浪費能源，不環(huán)保。
3
車冬天特費油怎么辦
在冬季我們可以盡量把車輛停在比較溫暖的地下停車場，熱啟動會比冷啟動省油很多，因此溫暖的地下停車場能有效降低車輛的熱車時間從而達(dá)到節(jié)油的效果。其次我們平時應(yīng)該盡量不要把重物堆積在后備箱，車重也是影響油耗的一個重要因素。最后使用冬季機油能有效潤滑發(fā)動機，同時還能避免車輛在冷啟動時有過多磨損。
