如果柴油參與了燃燒，首先汽油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴霧化效果不好，部分柴油會(huì)以液滴的形式燃燒，生成大量積碳，又因?yàn)椴裼腿键c(diǎn)低，在火花塞還沒(méi)開(kāi)始點(diǎn)火的時(shí)候就有可能產(chǎn)生自燃，使得氣缸內(nèi)壓力失衡。下面，就快和360常識(shí)網(wǎng)一起了解相關(guān)知識(shí)吧！
本文目錄
1、柴油密度高好還是低好？
2、為什么柴油不能給汽車加油呢
3、柴油加油站需要辦理危化證嗎
柴油密度高好還是低好？
密度高能量大，火力足車有勁性能好，傷車。密度小無(wú)力氣猛加油費(fèi)壓縮機(jī)：
1、柴油是一種輕質(zhì)石油產(chǎn)品，是復(fù)雜碳?xì)浠衔铮s10～22個(gè)碳原子）的混合物。用于柴油。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等工藝生產(chǎn)的柴油餾分制備；也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取；
2、分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180-370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350-410℃）兩類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船舶。柴油最重要的特性是可燃性和流動(dòng)性；
3、柴油的生產(chǎn)方法、以油脂為原料合成生物柴油的方法；由動(dòng)物油制備的生物柴油及其制備方法；生物柴油和生物燃料油的添加劑；廢動(dòng)植物油制輕柴油乳化劑及其應(yīng)用。
為什么柴油不能給汽車加油呢
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的，汽油機(jī)需要火花塞點(diǎn)火，而柴油機(jī)是沒(méi)有火花塞的，由于柴油的燃點(diǎn)比較低，它是靠壓縮空氣把溫度提高到柴油的燃點(diǎn)，再噴入柴油，就能自己燃燒了。如果柴油進(jìn)入汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，則柴油將在火花塞點(diǎn)火之前已經(jīng)燃燒，這將導(dǎo)致燃燒室內(nèi)的壓力異常。這是傳說(shuō)中的爆震。
還有就是，汽油機(jī)的噴油嘴壓力相對(duì)柴油機(jī)來(lái)說(shuō)要小很多，柴油加入汽油機(jī)后，無(wú)法完全霧化，燃燒不充分。感受就是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，踩油門不走，還會(huì)嚴(yán)重增加積碳，堵塞噴油嘴等等。
柴油加油站需要辦理危化證嗎
汽油和柴油都是危險(xiǎn)化學(xué)品。而加油站屬于經(jīng)營(yíng)儲(chǔ)存單位，所以需要辦理許可證。
按照《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄（2015版）》（國(guó)家安全監(jiān)管總局等10部門公告2015年第5號(hào)）的有關(guān)規(guī)定，對(duì)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)柴油的企業(yè)（每批次柴油的閉杯閃點(diǎn)均大于60℃的除外）按危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)進(jìn)行管理，經(jīng)營(yíng)柴油的加油站應(yīng)該到安監(jiān)部門辦理危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證。
