機油主要是給機動車的發動機起潤滑、防腐蝕等保護作用的一種油，屬于汽車的必需消耗品。好的機油有好的潤滑度和黏度，所以能起到比較好的作用，但是假機油的黏度和潤滑度就沒那么好了，而且有的還會有雜質，這樣的假機油用久了肯定是會傷害發動機的，搞不好還要大修，損失不少錢財，所以一定要注意辨別假機油。下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
本文目錄
1、假機油是什么做的？
2、保養汽車的廢機油到哪里去了
3、汽車正常機油壓力范圍
假機油是什么做的？
通常，市場上有三種類型的假冒機油：一種是使用回收的廢油進行清洗后加注并投放市場；另一種是使用不含任何添加劑的純基礎油調和以降低成本。第三是買低檔機油灌裝，以次充好。造假者常將假潤滑油的顏色調整為與真機油的顏色相同，這使得很難從外觀上區分真假。
好的機油顏色都比較純正透亮，沒有雜質且非常的光滑。假機油不是油色比較深，就是會有沉淀物，而且粘度也差、不光滑。
保養汽車的廢機油到哪里去了
廢機油也是機油，如果機油將被污染。因此，一家4S店不可能將其直接傾倒到下水道或垃圾箱中。而且，現在市場上有一種特殊的回收油。一磅廢油約2至3元。這對于維修店和4S商店實際上是有利可圖的，不可能將其丟棄。然后，這些廢機油被回收，如何處理？由于國家將廢機油歸類為危險廢物進行管理，因此不允許隨意丟棄。將其倒入下水道或垃圾箱是不正確的，因為一旦這種廢機油進入土壤，土地將持續數十年。草不生長，對土壤的破壞非常大。
通常由有關部門（合格單位）定期收集，不向外界排放。
通常，4s車間和維修車間產生的廢機油將被回收，仍在相關零件的監督下（定期檢查）。
汽車正常機油壓力范圍
一般汽車機油壓力需要保持在在150～350kPa的范圍內，也就是指針位置是在3到5中間的話，就說明機油壓力是正常的，當然，也和不同車型有關。
汽車行駛時，如果是汽油機，壓力一般需要在200~500kpa，怠速時的油壓則不能低于200kpa，柴油機應該保持在290~590kpa。汽車工作時，油壓必須保持正常，過高過低都不行。如果機油壓力小于98kPa，說明機油壓力過低，需要停止行駛，避免磨損零件，甚至抱死發動機。
一般機油壓力低主要是因為機油粘度低；機油內部有雜質，導致濾網、濾芯堵塞；機油量泄露；機油消耗過多；機油壓力表失效等原因，這時候機油表指示燈會亮起。
